CD Quad & Bike

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 Outlander  1000 XMR Mud Racer        Modell 2019

 

Modell

Outlander 1000 Xmr Mud Racer

Motor

2 Zyl. 4 Takt EFI flüssigkeitsgekühlter Rotax Motor ,OHC

Hubraum

1000 ccm

Antrieb

Kardan , wählbar 2x4 oder 4x4 Antrieb , Visco-Lok optimiertes automatisches Differentialsperrsystem (vorne)

Einspritzanlage

ja

Starter

ja

Getriebe

Automatik CVT mit  2-stufig (Straßen- und Geländeuntersetzung), Rückwärtsgang ,Neutral und Parkstufe. Motorbremse

Leistung

67 KW/ 91 PS

Bodenfreiheit

33 cm

Maße (LxBxH)

-

Anhängerkupplung

nur bei Fahrzeugen mit Straßenzulassung LOF

Anhängerlast

750 kg

Bremse vorne

2 x hydr. Scheibenbremsen

Bremse hinten

1 x hydr.Scheibenbremse

Trockengewicht

448 Kg

Tankinhalt

20,5 Liter

Stoßdämpfer vorne-

-

Stoßdämpfer hinten

-

Federung vorne

Doppelter Dreieckslenker

Federung hinten

TTI Einzelradaufhängung

Reifen vorne

-

Reifen hinten

-

Anzeige

Multifunktionales, digitales Infocenter: Tachometer, Gesamt- & Tageskilometerzähler, Betriebsstundenzähler,Diagnoseanzeige, Gangwahl, 4x4-Anzeige, Temperatur-/  Systemkontrollanzeigen, Kraftstoffanzeige,Kraftstoffreserveleuchte,  Energiespar-Abschaltautomatik, Uhr

Beleuchtung

230 W Gesamtleistung mit doppelten 60 W-Projektionsscheinwerfern und doppelten 55 W-Reflektoren und Schluss-/ Bremsleuchte

Diebstahlsicherung

D.E.S.S. (Digital Encoded Security System)

Farbe

liquid gold / can-am red

Preis ohne Straßenzulassung

17.399,00  € (inkl.19%MwSt )

Preis mit Straßenzulassung LOF

18.599,00 € (inkl. 19% MwSt.)


 

DIE ROTAX LEGENDE LEBT

Der brandneue, flüssigkeitsgekühlte Rotax 1000R V-Twin-Motor mit 67 kW (91 PS), vier Ventilen pro Zylinder und obenliegender Nockenwelle erzeugt – man wagt es kaum zu sagen – ein zartes Schaudern. Die für Flexibilität und Zuverlässigkeit bei rauen Bedingungen und einfache Wartung bekannten Rotax Motoren haben ohne Übertreibung jeden Winkel dieser Welt gesehen.

Erleben Sie Offroad-Gelände wie nie zuvor – mit der dynamischen, dreistufigen Servolenkung (DPS). Sie unterstützt den Fahrer beim Lenken und passt sich an die Geschwindigkeit des Fahrzeugs an. Bei niedrigeren Geschwindigkeiten wird die Lenkunterstützung erhöht, um den Lenkaufwand zu reduzieren, bei höheren Geschwindigkeiten wird sie verringert, um dem Fahrer ein optimales Lenkgefühl zu geben. Je nach den Bedingungen kann er zwischen drei Lenkmodi wählen.

 VON GRUND AUF NEU KONZIPIERTE VORDER- UND HINTERRADAUFHÄNGUNG

FIT FÜR NEUE HÖCHSTLEISTUNGEN

Das bisher umfangreichste Outlander-Upgrade, um aus jeder Fahrt noch mehr herauszuholen – mit neuem vorderen, bogenförmigen Dreieckslenker, Querstabilisator und optimierten Rädern für eine größere Spurbreite und ein sichereres Handling. Die unabhängige Hinterradaufhängung verhindert Reifenscheuern, Veränderungen des Sturzes und eine Schmetterlingsbewegung der Räder und verbessert die vertikale Radkontrolle. Das ist Rotax Kraft mit führender Traktion und Kraftübertragung

EINSTELLBARE FOX PODIUM 1.5 QS3-STOßDÄMPFER

OPTIMAL EINGESTELLT FÜR IHRE FAHRT

Die leistungsstarken vorderen und hinteren FOX PODIUM 1.5 QS3-Stoßdämpfer lassen sich mühelos den jeweiligen Bedingungen entsprechend einstellen. Mit einem Knopf mit drei Stellungen kann die Federung angepasst werden, um für ein ausgeglichenes und komfortables – oder sportliches – Fahrvergnügen zu sorgen oder in Stellung 3 die Hochleistungsrennfederung zu erhalten.

Sie wollen ultimative Leistung in Matsch und Schlamm? Mit einem speziell für aggressives Fahren optimierten Profilmuster auf kräftigen 14-Zoll-Felgen (35,6 cm) aus Aluminiumguss, die Kraft und geringes Gewicht perfekt miteinander verbinden, sind die 30-Zoll-Cryptid-Reifen (77 cm) von ITP von Grund auf für Schlammtrails konzipiert.

Diese leistungsstarke, werkseitig installierte Seilwinde hat eine Kapazität von 1.361 kg – ein unverzichtbares Hilfsmittel in tiefem Schlamm und wenn Ihre Freunde Hilfe brauchen.