CD Quad & Bike

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Ranger EV

Motortyp

48V High-Efficiency AC-Induktionsmotor

Getriebe

Direktgetriebe mit geräuscharmer Schaltung H/M/L F/N/R; Kardanwelle

Antriebssystem

Zuschaltbarer Allrad / VersaTrac Turf Mode

Aufhängung vorne

MacPherson Federbein mit 22,9 cm Federweg

Aufhängung hinten

Dual A-Arm, Einzelradaufhängung mit 22,9 cm Federweg

Bremsen vorne/hinten

hydraulische Scheibenbremse

Reifen vorne (kann je nach Umbau abweichen)

25 x 9-12

Reifen hinten (kann je nach Umbau abweichen)

25 x 9-12

Felgen

Stahl

Abmessungen Ladefläche (LxBxH)

81 x 107 x 29 cm

Bodenfreiheit

25,4 cm

Fahrzeugabmessung (LxBxH)

274 x 144 x 185 cm

Trockengewicht

783 kg

Radstand

182,9 cm

Max. Anhängelast (Richtwert, für genaue Daten entsprechend Ihrer Zulassung berücksichtigen Sie die Angaben in Ihrem Fahrzeugschein.)

680 kg

Instrumente

Digitale Fahrzeitanzeige, Fahrmodi-Anzeige, 12-V-Steckdose, Temperatur-Warnanzeige, Batteriestandsanzeige

Farbe

grau

Straßenzulassung EU Traktor

16.890,00 € inkl. 19% MwSt.

Mit seinem flüsterleisen Antrieb, der nicht den Lärm eines Verbrennungsmotors erzeugt, gelangt man mit dem Ranger EV ohne das Wild zu verscheuchen zum Hochsitz. Der Ranger EV ohne störende Abgase stellt zudem geringe Wartungsansprüche. Er leistet mehr und fährt komfortabler als alle anderen Elektrofahrzeuge seiner Klasse.